京津冀协同发展在出行、环境和收入方面都有较大突破

来源:   作者:  发表于:2018-01-17 16:34:35  

推进京津冀协同发展,疏解北京非首都功能是“牛鼻子”。交通、生态、产业三大重点领域率先突破,更多京津高端高新项目、公共服务资源布局河北,协同发展的机遇正加速变为发展新优势。截至目前,京冀“6+1”、津冀“4+1”战略合作协议进展顺利,176项分解任务已基本落实。

交通:22条高速“断头路”被打通

近4年来,京津冀三地间已有22条高速“断头路”、干线公路“瓶颈路”被打通,里程共计1400余公里。津保城际、张唐铁路、石济高铁建成通车,京张铁路、京沈客专建设加快推进,京津冀1小时交通圈和半小时通勤圈初步形成。

生态:超额完成国家“大气十条”目标任务

2017年,全省电代煤、气代煤等清洁能源替代工程再提速,年内全省253.7万户居民完成气代煤、电代煤改造。2017年,全省PM2.5平均浓度比2013年下降39.8%,超额完成国家“大气十条”确定的目标任务,全省平均重污染天数比2013年减少51天。

产业:初步明确“2+4+46”个平台

2017年12月20日,京津冀三地共同发布《关于加强京津冀产业转移承接重点平台建设的意见》,初步明确“2+4+46”个平台,引导创新资源和产业向北京城市副中心和河北雄安新区两个集中承载地,曹妃甸协同发展示范区、北京新机场临空经济区、天津滨海新区、张承生态功能区等四大战略合作功能区及46个专业化、特色化承接平台集中。

近4年来,河北省积极承接京津先进装备制造、新一代信息技术、现代商贸物流等产业转移。2017年,全省从京津引进资金突破2500亿元、项目近3000个,北汽福田精密零件生产、承德德鸣大数据产业园、中科·衡水科技谷等一批重量级产业项目的落地实施,助力河北省转方式、调结构,汇聚起推动河北转型升级的强大合力。(记者杨扬

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